TIMETODAY.ID — Dari kejauhan, mungkin Anda akan mengira ini Vespa atau Lambretta. Tapi jangan salah, skuter mungil berdesain klasik ini adalah Suzuki Saluto, produk anyar dari pabrikan Jepang yang resmi meluncur untuk pasar Taiwan.
Meski bukan dirilis di Indonesia, kehadiran Saluto model 2025 cukup menarik perhatian pecinta roda dua, terutama mereka yang menyukai skutik retro dengan performa efisien.
Yang membuat skutik ini terasa berbeda adalah sentuhan desainer Italia, Massimo Tartarini, yang berhasil menyisipkan nuansa Eropa tanpa mencabut akar kepraktisan khas Jepang. Tak heran bila Saluto terasa seperti perpaduan antara gaya Milan dan teknologi Tokyo.
Tampilan Klasik, Teknologi Modern
Secara tampilan, Suzuki Saluto 125 tetap mempertahankan bentuk ikoniknya—mungil, membulat, dan berkarakter. Di bagian depan, garis desainnya mengingatkan pada Vespa, sementara bagian belakang atau “bokong” justru mirip Lambretta.
Kombinasi ini membuat Saluto tampil menawan di jalanan, apalagi dengan warna-warna yang lembut dan elegan.
Namun di balik gayanya yang klasik, skutik ini dibekali fitur-fitur modern. Mulai dari pencahayaan full LED, panel digital dengan layar LCD, smart key system anti-maling, charger ponsel, hingga bagasi luas yang mampu menampung helm.
Irit BBM, Tembus 62,2 Km per Liter
Yang paling mencuri perhatian justru bukan tampilannya, melainkan catatan konsumsi bahan bakarnya. Dengan mesin 124cc SOHC satu silinder, Saluto hanya menghasilkan tenaga 9,2 dk dan torsi 10 Nm.
Tapi keunggulan utama motor ini bukan pada performa galaknya, melainkan efisiensinya yang luar biasa: 62,2 km/liter. Ini bahkan lebih hemat dibanding beberapa skutik 110cc seperti Honda BeAT dan Scoopy.
Dengan efisiensi bahan bakar seperti itu, Suzuki Saluto jelas jadi opsi menarik untuk berkendara harian di tengah naiknya harga BBM dan kebutuhan mobilitas yang praktis.
Harga dan Peluang Masuk Indonesia
Untuk pasar Taiwan, Saluto dibanderol sekitar Rp 49 jutaan. Memang bukan harga yang murah untuk sebuah skutik, namun sebanding dengan desain elegan, efisiensi tinggi, dan fitur canggih yang ditawarkan.
Meski belum dipastikan masuk ke Indonesia, rumor kehadirannya sempat beredar beberapa waktu lalu. Jika benar-benar meluncur, Saluto bisa jadi pesaing serius di segmen skutik retro, bersaing dengan Vespa LX dan Honda Scoopy, namun dengan tawaran efisiensi yang lebih menggoda.***
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News atau via whatsapp timetoday wa channel
