TIMETODAY.ID, JAKARTA — Di tengah ketatnya persaingan pasar otomotif nasional, terutama dengan masuknya berbagai model baru dari pabrikan China, Toyota Kijang Innova Reborn masih menunjukkan daya tahan yang kuat. Kombinasi mesin diesel dan penggerak roda belakang (rear wheel drive/RWD) menjadi alasan utama model ini tetap diminati konsumen.
Data wholesales Januari 2026 yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat distribusi Innova Reborn mencapai 2.628 unit. Angka tersebut hanya terpaut tipis dari Toyota Kijang Innova Zenix yang membukukan 2.773 unit dalam periode sama.
Jika penjualan kedua model digabungkan, keduanya memimpin daftar mobil terlaris di Indonesia. Bahkan secara individu, Innova Reborn tetap mampu bersaing dengan Zenix yang berstatus generasi terbaru dengan pilihan mesin bensin dan hybrid.
Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor, Jap Ernando Demily, mengakui tingginya minat terhadap Innova Reborn tak lepas dari karakteristik yang sesuai dengan selera pasar Indonesia.
“Jadi orang penggemar (mesin) diesel, masih suka ground clearance tinggi, masih suka penggerak roda belakang. Dan di Indonesia masih cukup besar segmennya, nggak hanya di daerah-daerah, tapi juga kota-kota besar seperti Jakarta,” kata Ernando belum lama ini.
Menurutnya, selama permintaan tetap kuat, Toyota belum memiliki rencana menghentikan penjualan model tersebut.
“Penjualannya (Innova Reborn) masih kuat. Itu berarti apa? Masih disukai sama kustomer di Indonesia. Jadi selama kustomer Indonesia suka, kita akan provide,” terang Ernando.
Spesifikasi Toyota Kijang Innova Reborn Diesel
Meski tergolong model lama, Innova Reborn diesel mendapatkan sejumlah penyegaran pada tampilan dan fitur.
Eksterior
-
Grille depan model trapesium dengan tiga palang abu-abu dan bezel hitam ramping
-
Desain lampu depan baru dengan sudut lebih tajam
-
Penyegaran bagian belakang dengan posisi emblem baru
-
Garnish hitam ramping untuk tampilan lebih modern
Interior
-
Head unit layar sentuh 9 inci dengan konektivitas smartphone
-
Ornamen panel kayu bernuansa elegan pada panel instrumen
-
Pola kain jok baru berbahan halus
-
Sandaran tangan berwarna hitam untuk kesan lebih mewah
Mesin dan Performa
-
Mesin diesel 2GD-FTV empat silinder segaris 16 katup DOHC
-
VNT Intercooler
-
Kapasitas 2.393 cc
-
Tenaga maksimal 149 PS pada 3.400 rpm
-
Torsi puncak 342,2 Nm pada 1.200–2.800 rpm
-
Sistem penggerak roda belakang (RWD)
Dengan formula klasik berupa mesin diesel bertenaga dan sistem RWD, Innova Reborn membuktikan bahwa karakter tangguh dan fungsional masih menjadi pertimbangan utama konsumen Indonesia di segmen MPV.***
Editor : Syafira
Sumber : Detik.com
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News atau whatsapp channel








































