TIMETODAY.ID, JAKARTA — Honda CBR1000RR-R Fireblade jelas bukan motor untuk kaum mendang-mending. Harga jualnya yang menyentuh angka lebih dari Rp 800 juta menempatkannya sebagai moge eksklusif bagi penikmat kecepatan sejati.
Motor supersport ini mengisi lini Big Bike Honda di Indonesia sebagai mesin berperforma tinggi yang ditujukan untuk pengendara yang menginginkan sensasi berkendara kelas sirkuit dalam format legal jalan raya.
Harga Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024
Model yang tersedia saat ini merupakan edisi 2024. Berdasarkan situs resmi Honda Big Bike, Fireblade dibanderol Rp 828.965.000, menjadikannya salah satu motor paling premium dari Honda di tanah air.
Pembaruan Desain & Aerodinamika
Honda memberikan sentuhan baru pada aerodinamika Fireblade. Winglet generasi terbaru disematkan untuk meningkatkan downforce, membuat motor lebih stabil saat pengereman serta memberi grip depan yang lebih solid saat memasuki tikungan cepat.
Bagian fairing bawah juga mendapat desain baru untuk mengatur aliran udara di sekitar ban belakang. Efeknya, handling lebih stabil baik dalam akselerasi lurus maupun manuver kecepatan tinggi.
Tangki bahan bakar turut direvisi agar lebih ergonomis, memberi ruang kuncian lutut lebih nyaman dan kapasitas bahan bakar yang lebih besar.
Mesin & Performa
Di sektor dapur pacu, CBR1000RR-R Fireblade menggendong mesin 999,9 cc DOHC 4-silinder inline. Tenaganya mencapai 160 kW pada 14.000 rpm dengan torsi 113 Nm pada 12.000 rpm. Dimensi bore x stroke 81 x 48,5 mm masih mempertahankan DNA balap milik RC213V.
Throttle by Wire terbaru dengan dua motor hadir untuk memperhalus kontrol akselerasi maupun deselerasi, memberikan respons mesin yang lebih presisi, sekaligus meningkatkan efektivitas engine braking.
Suspensi depan-belakang Showa Adjustable masih menjadi andalan, menawarkan kenyamanan namun tetap dapat disesuaikan sesuai kebutuhan berkendara.
Fitur & Teknologi
Sektor pengereman dibekali kaliper Nissin dengan brake disc berukuran besar. Sistem ABS hadir dengan tiga pilihan mode—Sport, Track, dan Standard—untuk penggunaan harian maupun di sirkuit.
Teknologi lain yang turut disertakan antara lain:
- Riding Mode
- Honda Selectable Torque Control (HSTC)
- Wheelie Control
- IMU 6-Axis untuk membaca posisi motor
- Honda Electronic Steering Damper (HESD) dengan tiga setting (hard/medium/soft)
Semua fitur ini dirancang untuk memberi kestabilan maksimal pada kecepatan tinggi dan menikung agresif, sejalan dengan karakter Fireblade sebagai motor supersport murni.***
Editor : Syafira
Sumber : Detik.com
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News atau whatsapp channel
