Mazda Punya Mobil Termurah Baru, Harga Setara LCGC tapi Fiturnya Melimpah

TIMETODAY.ID, JAKARTA — Mazda memperkenalkan pembaruan untuk dua model kei car andalannya di pasar Jepang, yakni Scrum Van dan Scrum Wagon. Selain tampil dengan desain yang lebih segar, kedua kendaraan mungil tersebut kini dibekali teknologi keselamatan terbaru yang semakin lengkap.

Di tengah dominasi kendaraan kompak di Jepang, Mazda tetap mempertahankan eksistensinya melalui Scrum series yang dikenal praktis dan ekonomis. Menariknya, kedua model ini merupakan hasil kerja sama manufaktur dengan produsen lain. Mazda Scrum Van berbasis Suzuki Every, sedangkan Scrum Wagon merupakan versi rebadge dari Nissan Clipper Van.

Penyegaran paling terlihat hadir pada bagian depan kendaraan. Scrum Van yang ditujukan untuk kebutuhan komersial kini mengusung desain gril lebih sederhana dengan revisi pada area bumper. Varian tertinggi Buster mendapatkan tambahan aksen krom yang memberikan kesan lebih elegan.

Advertisement

Sementara itu, Scrum Wagon yang menyasar konsumen keluarga tampil lebih modern dan sporty. Model ini dibekali gril bermotif honeycomb, lampu depan dengan sentuhan smoked lens, serta bumper khusus yang menjadi bagian dari paket body kit. Penggunaan velg alloy juga membuat tampilannya lebih premium dibanding versi van yang masih menggunakan roda standar dengan dop.

Masuk ke dalam kabin, Mazda menghadirkan suasana interior bernuansa hitam. Panel instrumen digital baru dan setir tiga palang yang telah dilengkapi fitur pemanas menjadi salah satu peningkatan yang ditawarkan.

Meski demikian, Mazda tidak menyematkan sistem infotainment bawaan. Sebagai gantinya, tersedia ruang khusus pada bagian tengah dasbor yang memungkinkan pemilik memasang head unit sesuai kebutuhan.

Dengan dimensi yang sangat kompak, kendaraan ini tetap menawarkan fleksibilitas ruang. Ketika kursi belakang dilipat rata, kapasitas bagasi Scrum Wagon mencapai lebih dari 1.100 liter. Pada varian tertentu, akses keluar masuk penumpang semakin mudah berkat pintu geser elektrik yang dipadukan dengan pijakan otomatis.

Tak hanya mengutamakan kepraktisan, Mazda juga meningkatkan aspek keselamatan. Teknologi Dual Sensor Brake Support II kini menjadi fitur standar di seluruh varian untuk membantu mencegah potensi tabrakan, termasuk saat melintasi persimpangan.

Mazda Scrum facelift telah dipasarkan di Jepang dengan harga yang relatif terjangkau. Varian termurah Scrum Van dibanderol mulai 1,35 juta yen atau sekitar Rp151 juta, sedangkan model tertinggi menyentuh kisaran Rp213 juta. Adapun Scrum Wagon dijual mulai sekitar Rp229 juta hingga Rp255 juta tergantung tipe yang dipilih.

Spesifikasi Mazda Scrum Facelift 2026

Dimensi dan Kapasitas

• Panjang: 3.395 mm
• Kapasitas bagasi maksimal Scrum Wagon: 1.123 liter (kursi belakang dilipat)

Mesin

• Mesin 3-silinder 660 cc Naturally Aspirated
  • Tenaga: 48 hp
  • Transmisi: Manual 5-percepatan atau CVT
• Mesin 3-silinder 660 cc Turbo
  • Tenaga: 63 hp
  • Transmisi: CVT

Sistem Penggerak

• Rear Wheel Drive (RWD)
• Four Wheel Drive (4WD)

Fitur Keselamatan

• Dual Sensor Brake Support II
• Low-Speed Forward Brake Support
• Sensor parkir terbaru
• Lane Departure Prevention
• Traffic Sign Recognition
• Traffic Light Departure Notification
• Adaptive Cruise Control (khusus Scrum Wagon)

Fitur Kenyamanan

• Panel instrumen digital
• Setir dengan fitur pemanas
• Pintu geser elektrik
• Footstep otomatis
• Kaca pelindung sinar UV
• Ruang pemasangan head unit aftermarket

Harga di Jepang

• Scrum Van PA MT RWD: mulai 1.354.100 yen (sekitar Rp151 juta)
• Scrum Van Buster Turbo 4WD: 1.940.400 yen (sekitar Rp213 juta)
• Scrum Wagon Turbo: 2.048.200–2.275.900 yen (sekitar Rp229 juta–Rp255 juta)