TIMETODAY.ID, JAKARTA — Toyota kembali menyempurnakan lini hot hatch andalannya lewat kehadiran New GR Yaris. Mobil performa tinggi racikan divisi Gazoo Racing itu kini tampil dengan sejumlah pembaruan yang terinspirasi langsung dari pengalaman di lintasan balap dunia.
Penyegaran yang diberikan bukan sekadar kosmetik. Toyota melakukan berbagai improvement pada aspek handling, stabilitas, hingga kenyamanan berkendara demi menghadirkan sensasi mengemudi yang semakin agresif namun tetap nyaman dipakai harian.
Model yang lahir dari pengalaman Gazoo Racing di ajang reli dunia itu kini mendapat revisi pada desain setir, sistem Electric Power Steering (EPS), posisi handbrake, hingga tambahan fitur pemanas jok dan kemudi.
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Bansar Maduma mengatakan GR Yaris dikembangkan menggunakan pendekatan motorsport-bred car yang terus mengalami penyempurnaan berdasarkan pengalaman balap.
Menurutnya, berbagai masukan dari lintasan reli internasional menjadi dasar pengembangan agar mobil tetap mampu memberikan performa optimal sekaligus nyaman digunakan sehari-hari.
Salah satu ubahan paling terasa hadir pada desain kemudi baru yang memiliki diameter lebih kecil. Toyota merancang ulang bagian grip agar lebih ergonomis sehingga pengemudi dapat mempertahankan kontrol tanpa harus sering mengubah posisi tangan saat bermanuver cepat.
Nuansa reli juga semakin terasa lewat perubahan posisi tuas rem tangan yang kini ditempatkan lebih dekat dengan setir dan dibuat lebih tegak. Pengaturan tersebut memungkinkan perpindahan gerakan tangan menjadi lebih cepat, terutama saat melakukan manuver agresif khas mobil reli.
Toyota turut menambahkan fitur pemanas pada setir dan jok untuk meningkatkan kenyamanan pengemudi, terutama saat digunakan dalam kondisi cuaca dingin atau perjalanan jarak jauh.
Penyempurnaan juga dilakukan pada sektor Electric Power Steering. Toyota melakukan revisi software dan beberapa komponen agar sistem EPS mampu bekerja lebih optimal meski menerima tekanan tinggi saat mobil dipacu dalam performa maksimal.
Meski demikian, karakter kemudi tetap dibuat halus dan responsif ketika digunakan di jalan raya sehingga memudahkan pengemudi saat bermanuver harian.
Di sektor kaki-kaki, New GR Yaris kini menggunakan ban baru hasil pengembangan intensif. Toyota merevisi pola tapak, struktur internal, hingga kompon karet demi meningkatkan grip dan kestabilan mobil baik di trek balap maupun jalan umum.
Karakter peredaman shock absorber depan dan belakang juga dioptimalkan untuk mendukung performa ban baru tersebut agar handling mobil terasa lebih presisi.
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Hiroyuki Oide menyebut berbagai penyempurnaan itu membuat GR Yaris semakin fun to drive sekaligus lebih lincah mengikuti karakter pengemudi.
Ia juga menyinggung keberhasilan GR Yaris Rally2 yang mendominasi sejumlah seri pembuka kejuaraan sprint rally dan rally nasional tahun ini sebagai bukti pengembangan mobil tersebut terus berjalan.
Bagi pecinta mobil performa tinggi, New GR Yaris kini dipasarkan di Indonesia dengan banderol Rp1.173.600.000.***
Editor : Syafira
Sumber : Detik.com
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News atau whatsapp channel
